Квадрокоптер Autel EVO Max 4N

Потужний квадрокоптер з тепловізором, оптичним зумом та далекоміром

Квадрокоптер EVO Max 4N пропонує користувачам потужні технології та розширену автономію. EVO Max 4N оцінює складне середовище для створення тривимірних траєкторій польоту реального часу для безпрецедентного обходу перешкод. Удосконалені датчики уможливлюють політ у недоступних для GPS областях, а неймовірне нове теплове корисне навантаження відкриває нові сценарії ідентифікації та відстеження об'єктів. Складна, стійка до атмосферних впливів конструкція, EVO Max 4N настільки портативний, наскільки це можливо.

Відсутність сліпих зон та абсолютний обліт перешкод

До особливостей даного квадрокоптера можна віднести поєднання звичайних бінокулярних датчиків з технологією радіолокації, що дозволяє розпізнавати об'єкти розміром до 0,5 дюйма. Ця відмінна риса дозволяє дрону літати в дощ або навіть в умовах низького освітлення. Встановлений захист від перешкод дозволяє не боятися здійснювати політ поблизу ЛЕП, критичними спорудами та в складних зонах. Також здійснюється захист від спуфінгу GPS, протидія EMI і RFI. EVO Max 4N — єдиний безпілотник, який поєднує традиційні системи бінокулярного зору з радіолокаційною технологією міліметрового діапазону. Це дозволяє вбудованому в EVO Max 4N Autonomy Engine сприймати об'єкти розміром до 0,5 дюйми, усуваючи сліпі зони та дозволяючи працювати в умовах низького освітлення або дощу.

Повноцінний захист від перешкод

Квадрокоптер Autel EVO Max 4N використовує сучасні потужні модулі та алгоритми керування польотом, спеціально розроблені для протидії RFI перешкод, EMI та спуфінгу GPS. Це дозволяє EVO Max 4N впевнено літати поруч із лініями електропередач, критичними спорудами та у складних зонах. Забезпечує стабільне з'єднання сигналу квадрокоптера з пультом та супутниками GPS. В Autel EVO Max 4N використовуються просунуті модулі управління польотом та алгоритми, спеціально розроблені для боротьби з радіоперешкодами, електромагнітними перешкодами та спуфінгом GPS. Це дозволяє EVO Max 4N впевнено літати поблизу ліній електропередач, критично важливих споруд та у складних районах.

Основні особливості квадрокоптера з тепловізором

AUTEL EVO Max 4N – надзвичайно здібний та портативний дрон. Він пропонує користувачам потужні технології та розширену автономність. Ця модель оцінює складність середовища для створення тривимірної траєкторії польоту в режимі реального часу для бездоганного уникнення перешкод. Удосконалені датчики уможливлюють політ у недоступних для GPS зонах.

Лідер дронів для розвідувальних місій

EVO Max 4N пропонує користувачам потужні технології та розширену автономію. EVO Max 4N оцінює складне середовище для створення тривимірних траєкторій польоту реального часу для безпрецедентного обходу перешкод. Удосконалені датчики уможливлюють політ у недоступних для GPS областях, а неймовірне нове теплове корисне навантаження відкриває нові сценарії ідентифікації та відстеження об'єктів. Складна, стійка до атмосферних впливів конструкція, EVO Max 4N настільки портативний, наскільки це можливо.

Автономний пошук шляху

Autonomy Engine від Autel збирає дані про навколишнє середовище та планує тривимірні траєкторії польоту через складні середовища, такі як гори, ліси та будівлі. Варіанти використання включають швидку реконструкцію 3D-сцени, спостереження за громадською безпекою, промисловий контроль та топографічну зйомку.

Навігація у забороненому середовищі GPS

Удосконалені датчики дозволяють EVO Max 4N переміщатися всередині укріплених конструкцій, під землею або без GPS. В Autel EVO Max 4N використовуються просунуті модулі управління польотом та алгоритми, спеціально розроблені для боротьби з радіоперешкодами, електромагнітними перешкодами та спуфінгом GPS.

Точна ідентифікація та відстеження об'єктів

На основі технології розпізнавання штучного інтелекту Autel, EVO Max 4N може автоматично ідентифікувати та захоплювати різні типи цілей, таких як джерела тепла, люди, що рухаються, або транспортні засоби, а також здійснювати відстеження на великій висоті та збір даних для правоохоронних органів.

Потужні льотні характеристики

Дрон може виконувати численні напівавтономні польотні завдання, автономне визначення траєкторії, пряму трансляцію і «захоплення» мети, а також включає різні функції інтелектуальної доступності. Потенційні сфери застосування EVO Max 4N включають пошук та порятунок людей, допомогу при пожежогасінні, побудові карт територій та різних патрульних заходів та інспекцій. Максимальна висота зльоту дрону досягає 7 кілометрів, час польоту – 42 хвилини. Зліт та посадка можуть витримувати швидкість вітру до 12 метрів за секунду. Цей дрон здатний точно зависати як із GPS позиціонуванням, так і без нього. Дрон отримав функцію автоповернення (RTH), яка класично спрацьовує при втраті зв'язку, недостатньому заряді АКБ, а також її можна активувати примусово, причому для безпечного повернення зовсім не важливо є супутниковий зв'язок або її немає зовсім, дрон легко здійснить повернення на висоті до 500 метрів, з похибкою менше ніж 30 см. Також здатний розвивати швидкість горизонтального польоту до 82.3 км/год. Макс. стеля: 7000 метрів. Адаптовано для польотів за швидкості вітру до 27.8 м/с. Живлення здійснюється від 4S акумуляторної батареї ємністю 8070 мАг, яка в залежності від динамічності пілотування може забезпечити від 38-42 хвилин польотного часу.

A-MESH 1.0 — технологія зв'язку між дронами

Компанія Autel представляє нову функцію під назвою A-Mesh 1.0, яка дозволяє використовувати переваги дрон-парку, завдяки якій ці дрони можуть спілкуватися один з одним, літати окремо або всі разом з однієї станції, і, що найголовніше, працювати як ретрансляційні пункти радіозв'язку. Це дозволяє передбачити польоти на великі відстані, розмістивши EVO Max 4N у стратегічних місцях для оптимізації далекобійного зв'язку. Якщо один дрон вийде з ладу або зненацька залишить систему, вся група самостійно самоорганізується і продовжить транслювати критично важливу інформацію. За допомогою A-Mesh кілька дронів, що знаходяться поблизу, можуть виступати як точки ретрансляції, що значно підвищує ефективність і дальність роботи в режимі BVLOS.

Зум камера

На борту мультисенсорний камерний блок, вбудований у надточний механічний 3-осьовий підвіс, з ручним діапазоном роботи від -90 ° до +30 °. Перше і найголовніше це зум камера з роздільною здатністю 8K, 10-кратним оптичним зумом і 160-кратним цифровим зумом. Гібридний зум із чіткими деталями цілей на відстані до 2х кілометрів.

Лазерний далекомір та вбудований тепловізор

Камерний блок включає тепловізійну камеру з роздільною здатністю 640 × 512 пікселів з 16-кратним цифровим зумом і температурним діапазоном від -20° до 550°. Лазерний далекомір надає можливість виміряти відстань до об'єкта або між об'єктами з діапазоном від 5 до 1200 метрів і з точністю до 1 метра.

Ширококутна камера

Вбудована ширококутна камера з роздільною здатністю 50Мп побудована на базі 1/ матриці CMOS з кутом огляду 85° при максимальній діафрагмі f/1.9. Також має спеціальний алгоритм Moonlight Agorithm 2.0, який прискорює постобробку і дозволяє пілоту робити чіткі, деталізовані зображення в умовах низького освітлення. Відео: підтримка 4K 30 кадрів за секунду, макс. ISO 64000. Фото: режим «Місячне світло» знижує рівень шуму та покращує HDR.